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近年郵輪旅遊蓬勃發展，也讓旅客有多樣的選擇。長榮航空及豪華郵輪品牌星夢郵輪雲頂夢號合作，聯合香港旅遊發展局推出星夢郵輪-雲頂夢號香港假期」。有別於一般香港旅遊的既定模式，旅客可搭乘飛機抵達香港後，即可無縫接軌地登上郵輪，即刻體驗豪華海上假期，下船後還可盡情享受香港美食與購物之旅，感受全然不同的旅遊新體驗。
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▲星夢郵輪雲頂夢號於2016年全新下水，排水量高達15萬噸，超過7成客房擁有私人專屬露台。（圖／長榮航空）
星夢郵輪雲頂夢號於2016年全新下水，排水量高達15萬噸，超過7成客房擁有私人專屬露台，船上餐飲薈萃世界精彩美食，眾多戶外運動休閒設施與 ZOUK 海上派對俱樂部，深受年輕族群喜愛。郵輪上還有暑假限定的「海上馬拉松式運動夏令營」，以及結合觀星與創意藝術課程的「小小夢想家」計畫，讓小朋友在旅途中還能透過一系列的活動及互動遊戲獲取新知識，滿足小朋友的航海夢。
▲今年夏天香港更呈現一波波精彩火熱的活動迎接旅客，包括香港電競音樂節、「閃躍維港」光雕匯演、蘭桂坊音樂啤酒節等，讓旅客嗨翻香港。（圖／長榮航空）
長榮航空表示，為讓旅客一次滿足陸、海、空全新體驗，結束豪華海上假期後，更可以在香港展開美食大探索，從米其林星級美饌、茶餐廳到充滿地道港味的街邊小食，都能滿足旅客味蕾。現在正值炎炎夏日，尤其不能錯過香港消暑的甜點冰品，現在只要憑行程附贈的兌換券就可免費品嚐人氣「聰嫂私房甜品」的楊枝金露、榴槤水晶珠或龍眼豆腐花。今年夏天香港更呈現一波波精彩火熱的活動迎接旅客，包括香港電競音樂節、「閃躍維港」光雕匯演、蘭桂坊音樂啤酒節等，讓旅客嗨翻香港。
▲長榮航空星夢郵輪4天3夜香港假期，三人房每人9,999元(未稅)起。（圖／長榮航空）
長榮航空星夢郵輪4天3夜香港假期，旅客將可一口氣體驗海、陸、空旅遊行程，內容包括雲頂夢號2晚、香港住宿1晚、長榮航空香港來回機票，加上啟德碼頭至專案指定酒店或九龍站單趟接送，三人房每人9,999元(未稅)起，再享好禮多重送，入住指定酒店還能加贈香港迪士尼樂園門票。
隨著出國旅遊經驗的增加，旅客對於機場服務設施以及航空旅遊的品質要求也大幅提升，對旅客來說，機場除了通關流程以及買免稅品等既定印象外，有時更代表著一個國家的視覺意象或是文化經驗。
而這也是桃園機場第三航廈令人如此期待的原因。
桃園機場第三航廈於5月26日舉行聯合動土典禮，宣布正式開工，由英國理查?羅傑斯(Richard Rogers)建築師事務所的兩位建築師Andrew Tyley與Georgina Robledo Padilla領軍，帶領專業團隊設計、規畫，全新的第三航廈將融合台灣山林特色，同時也結合綠能環保，讓旅客一踏進國門就能看見台灣的島嶼之美。
桃園機場公司表示，第三航廈預計2020年完工，2021年試營運，主體建築基地面積達11萬8734平方公尺，將會增加21個靠橋停機位，其中4個可停靠體積龐大的空中巴士Ａ380型客機，並可以容納2,000萬人次的旅客，帶給國人帶來更便捷服務，成為國人之光。
負責設計的是來自英國理查?羅傑斯(Richard Rogers)建築師事務所的兩位建築師，將設計出具有台灣風情的航站。其中一位建築師Andrew Tyley表示，第三航廈設計面向以旅客導向為主，將提供旅客進入機場及登機出國非常簡單便捷的服務，所以第三航廈建築設計的理念是要創造出世界最高品質的旅客體驗。
為達成此目標，第三航廈設計整合了捷運系統，還提供了廣闊的空間讓所有旅客都能輕鬆使用，還有清楚友善的報到系統及安檢、證照查驗，以及通關之後即可享受到可謂是亞洲最棒的商業服務空間設施。落成後可為台灣未來10至20年的經濟發展及旅遊產業帶來明顯的助益。
至於第三航廈結合了什麼樣的台灣特色，Andrew Tyley指出，建築設計明顯融合了台灣島嶼之美，天花板的景觀是以稱作「PIXEL」的流動造型鋁管所組成，堪稱是獨一無二的造型設計，在其上為極簡的屋頂。
Andrew Tyley進一步說明，「PIXEL」造型可呈現高低上下的起伏，其設計美感就是師法於台灣美麗的丘陵及山巒地型；而航廈外大面積的綠色植栽牆面也把台灣情趣用品貨到付款的山林原野綠意帶了進來，讓候機旅客享受極佳且開闊的視覺景觀，讓西部沿海城市常可見到的山林起伏美景置身眼前。
為維護環境，環保節能、綠能更是未來第三航廈的建築重點，建築師Georgina Robledo Padilla表示，第三航廈建設不只要符合台灣對於綠色環保的極高要求標準，其設計更是以獲得國際的高環保綠能認證作為目標。在整個第三航廈的建設中，在能源電力、設施設備設計，乃至於各種材料選擇上，都會以綠色、節能、環保做為要求。
桃園機場第三航廈是台灣繼十大建設之後，史上規模最大的建設案，未來第三航廈加入營運後，桃園機場每年總容量可達4500萬人次，將可讓全球觀光客享受到前所未有的旅遊體驗。
▲未來桃園機場第三航廈加入營運，可增加21個靠橋停機位。（圖／桃園機場提供）
▲桃園機場服務品質深獲好評，待第三航廈於2021年完工後，將可容納更多的國際旅客。（圖／桃園機場提供）
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